Bürgerinitiative NOW Ziegelhausen will weiter gegen Windräder auf dem Hügel bei Heidelberg kämpfen

Der Artikel enthält mehrere Falschinformationen:

• Es gibt sehr wohl Wege auf dem Lammerskopf: Zum Münchel führt die asphaltierte alte Hochstrasse. Von dort aus führt sie weiter als breiter unasphaltierter Wirtschaftsweg an der Sitzbuche vorbei bis zum langen Kirschbaum. Bis unmittelbar vor die Sitzbuche führt eine Asphaltstraße von Peterstal zum dort gelegenen alten Sportplatz. Es gibt auch ansonsten zahlreiche fahrbare Wege im Wald.
• Wenn das Projekt wegen des Standorts unwirtschaftlich wäre, würde es nicht verfolgt. Auch die Stadt und die Projektpartner wollen kein Geld zum Fenster rauswerfen. Tatsächlich sind die Ertragsprognosen sehr gut, so dass das Projekt in jedem Fall wirtschaftlich ist.
• Das Fundament eines Windrades beträgt nur ca. 700 m². Für den Kranstellplatz wird ca. ein halber Hektar Fläche benötigt, dieser wird aber nicht betoniert, sondern nur geschottert. Während des Baus wird ca. ein weiterer halber Hektar Lagerfläche benötigt, der nach dem Bau wieder renaturiert wird.
• Hydrogeologen untersuchen die geplanten Standorte, um sicher zu stellen, dass das Grundwasser durch Bau und Betrieb der Anlagen nicht gefährdet ist. Auch die Fähigkeit des Waldes, Regen aufzunehmen wird nicht beeinträchtigt, weil die verdichtete Fläche so klein ist 

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